Cida Autocomponents

SETTORE: Automotive – Ricambi auto
LOCATION: Bari – (BA)
TIPOLOGIA D’INTERVENTO: Scaffalature Lineari a Doppia Elevazione e strutture per gestione stoccaggio
PECULIARITÁ: Montaggio in continuità di attività d’azienda

Su committenza di Cida Autocomponents S.p.A, un’importante realtà nel settore ricambi auto con sede a Bari, Scaffsystem ha realizzato una serie di strutture la cui superficie d’interesse copre un’area di circa 3000 mq di allestimento.

La collaborazione ha consentito all’azienda barese di poter assolvere pienamente a ogni esigenza di stoccaggio, con scaffali personalizzati in base al peso e alle dimensioni delle spare parts movimentate.

L’intervento racchiude un’ampia gamma di prodotti Scaffsystem come le scaffalature AMTOBLOK 2100 e 2050, il sistema SMART STRONG a doppia elevazione, una tettoia, un soppalco industriale, un capannone e un bancone per la vendita.

Impianto di stoccaggio multilivello

Attualmente il cuore pulsante della Cida S.P.A è l’impianto Smart Strong a doppia elevazione, un sistema che copre una superficie di 50×25 metri e che prevede due livelli ulteriori oltre il piano terra. Si accede attraverso delle scale inserite nell’impianto stesso, nel pieno rispetto delle normative di sicurezza vigenti.

Si estende in altezza per 7000 mm, con due ballatoi intermedi a un’altezza di circa 2500 mm e con un totale complessivo di 21 ripiani per campata. Ogni ripiano ha una portata certificata di 230 kg Cud, consentendo una gestione di ordini giornalieri davvero numerosa.

Dettagli Scala in Acciaio | CIDA Components | Scaffsystem
Dettagli Scala in Acciaio | CIDA Components | Scaffsystem

Strutture utili allo stoccaggio e alla movimentazione

Un’altra importante struttura messa in opera per conto della Cida S.P.A. è rappresentata da un capannone completamente realizzato in carpenteria e travi Sigma destinato sempre alla logistica delle merci in partenza, le cui facciate verticali e il tetto sono rivestiti con pannelli coibentati.

Lo stoccaggio dei bancali è affidato a una scaffalatura porta pallet che permette di stivare bancali che pesano anche 1500 kg, con un totale di posti pallet di 1000 pp.

É presente anche un impianto Amtoblok 2050 e Smart strong con funzione picking dei ripiani che consentono di posizionare imballi ingombranti.

Infine è stata realizzata tutta l’area vendita, con uffici amministrativi presenti al di sotto di una zona soppalcata e un bancone di 20 metri lineari per la ricezione dei clienti.

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    FAQ

    1. Qual è il sistema di stoccaggio più efficiente per i ricambi auto e la minuteria meccanica?

    Il settore automotive (così come la ferramenta) gestisce migliaia di referenze (SKU) con pesi e volumi molto diversi. La soluzione ideale è un impianto multilivello a doppia elevazione. Questa configurazione, adottata con successo nel polo logistico di Cida Autocomponents, permette di combinare lo stoccaggio intensivo dei pallet con postazioni di picking manuale, sfruttando al massimo la verticalità dell’edificio .

    2. È possibile installare un nuovo magazzino o un soppalco senza fermare l'attività aziendale?

    Assolutamente sì. Utilizzando strutture in acciaio modulari imbullonate a secco, il cantiere risulta rapido e flessibile. Una progettazione accurata permette di procedere a lotti isolati. Nel caso di Cida, l’intero impianto (alto 7 metri, con ballatoi, tettoie e uffici) è stato montato garantendo all’azienda la totale continuità operativa e di vendita al pubblico, senza perdere un solo giorno di fatturato.

    3. Come si può sfruttare un capannone molto alto per il prelievo manuale degli ordini (picking)?

    La soluzione tecnica migliore è l’installazione di scaffalature lineari integrate con ballatoi calpestabili (passerelle intermedie). Questo permette agli operatori di camminare su più piani sovrapposti (ad esempio a 2,5 e 5 metri di altezza) per prelevare la merce a mano in totale sicurezza, senza dover usare carrelli elevatori. L’impianto di Bari, con i suoi 21 ripiani per campata, è l’esempio perfetto di altissima densità di prelievo.

    4. Come far convivere un magazzino logistico intensivo con un'area di vendita aperta al pubblico?

    La flessibilità architettonica dell’acciaio permette di creare layout ibridi nello stesso edificio. Sfruttando le strutture soppalcate, è possibile compartimentare le funzioni: ad esempio, si può destinare la parte anteriore del piano terra all’accoglienza clienti (con un bancone vendita integrato) e posizionare gli uffici amministrativi nell’area protetta sotto il soppalco, lasciando il retrostante magazzino al sicuro.

    5. Le scaffalature a passerella calpestabile sono sicure per stoccare componenti meccanici pesanti?

    Sì, se ingegnerizzate con i giusti profili. Le strutture portanti (come la linea Amtoblok) vengono calcolate strutturalmente per resistere a carichi elevatissimi. Ogni singolo ripiano può essere certificato per supportare pesi importanti (es. 230 kg per piano con carico uniformemente distribuito), garantendo la massima stabilità e la totale sicurezza degli operatori che lavorano sui ballatoi.