{"id":28889,"date":"2026-06-28T13:05:52","date_gmt":"2026-06-28T11:05:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scaffsystem.it\/?p=28889"},"modified":"2026-09-14T13:44:55","modified_gmt":"2026-09-14T11:44:55","slug":"tolleranze-pavimenti-agv-amr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scaffsystem.it\/en\/tolleranze-pavimenti-agv-amr\/","title":{"rendered":"Tolleranze di planarit\u00e0 dei pavimenti per AGV e AMR: la guida tecnica per un magazzino automatico affidabile"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_raw_html]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[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">La planarit\u00e0 del pavimento industriale \u00e8 un requisito abilitante \u2014 non un dettaglio di finitura \u2014 per qualunque magazzino servito da veicoli a guida autonoma: un fondo fuori tolleranza fa deviare i mezzi dalla traiettoria, aumenta l&#8217;usura, riduce la precisione di prelievo e pu\u00f2 bloccare l&#8217;intero flusso. Quando si progetta uno stoccaggio ad alta densit\u00e0 asservito da <\/span><a href=\"https:\/\/www.scaffsystem.it\/prodotti\/magazzini-automatici\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">magazzini automatici e navette<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, le tolleranze del pavimento vanno definite prima di posare il calcestruzzo, perch\u00e9 correggere un fondo esistente \u00e8 molto pi\u00f9 costoso che realizzarlo bene da subito. Vediamo quali sono i parametri che contano, i valori di riferimento e come impostare il coordinamento fra progetto delle scaffalature, automazione e opere civili.<\/span>[\/vc_column_text][vc_raw_html]JTNDc2VjdGlvbiUyMGlkJTNEJTIycGxhbmFyaXRhJTIyJTNF[\/vc_raw_html][vc_custom_heading text=&#8221;Perch\u00e9 la planarit\u00e0 del pavimento \u00e8 critica per AGV e AMR&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">Un <\/span><strong>AGV<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> (Automated Guided Vehicle, cio\u00e8 carrello a guida autonoma che segue percorsi predefiniti) e un <\/span><strong>AMR<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> (Autonomous Mobile Robot, robot mobile che naviga in modo dinamico interpretando l&#8217;ambiente) si muovono su ruote a contatto diretto con il pavimento. A differenza di un carrello condotto da un operatore \u2014 che compensa istintivamente buche e dislivelli \u2014 un veicolo autonomo esegue traiettorie calcolate e non &#8220;corregge di sensibilit\u00e0&#8221; un fondo irregolare. Ogni imperfezione si traduce quindi in un errore misurabile.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">Gli effetti di un pavimento fuori tolleranza sono concreti:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Deriva della traiettoria<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2014 un dislivello laterale fa &#8220;scodare&#8221; il mezzo, che deve continuamente ricalcolare la rotta, rallentando i cicli.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Errori di posizionamento in quota<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2014 quando il veicolo solleva o deposita un&#8217;unit\u00e0 di carico su una scaffalatura alta, una minima inclinazione alla base si amplifica di molti millimetri in cima al montante, mettendo a rischio la precisione dell&#8217;aggancio.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Usura accelerata<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2014 vibrazioni e sollecitazioni ripetute logorano ruote, sospensioni e sensori, aumentando i fermi per manutenzione.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Attivazione dei sensori di sicurezza<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2014 scanner laser e sistemi anticollisione tarati su un piano regolare possono generare falsi allarmi su un fondo ondulato, con arresti non necessari.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_gallery interval=&#8221;3&#8243; images=&#8221;28894&#8243; img_size=&#8221;full&#8221;][\/vc_column_inner][vc_column_inner][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">In un magazzino automatico i margini sono stretti: i corridoi sono pi\u00f9 angusti di quelli tradizionali (l&#8217;assenza di operatore permette di ridurli) e le altezze di stoccaggio sono maggiori. Entrambe le cose rendono il sistema molto pi\u00f9 sensibile alla qualit\u00e0 del pavimento rispetto a un magazzino convenzionale.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_raw_html]JTNDc2VjdGlvbiUyMGlkJTNEJTIydG9sbGVyYW56YSUyMiUzRQ==[\/vc_raw_html][vc_custom_heading text=&#8221;I parametri che definiscono la tolleranza: FF, FL e planarit\u00e0 locale&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">La &#8220;planarit\u00e0&#8221; di un pavimento industriale non \u00e8 un valore unico ma un insieme di grandezze. Capire quali contano per la logistica automatizzata \u00e8 il primo passo per scrivere un capitolato corretto.<\/span><\/p>\n<p><strong>Numeri F (FF e FL)<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il sistema pi\u00f9 diffuso a livello internazionale \u00e8 quello dei <\/span><strong>Face Floor Numbers<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><strong>FF (Floor Flatness)<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> misura l&#8217;ondulazione a onda corta \u2014 quanto il pavimento \u00e8 &#8220;increspato&#8221; su brevi distanze \u2014 mentre <\/span><strong>FL (Floor Levelness)<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> misura la pendenza complessiva su distanze lunghe. Pi\u00f9 i numeri sono alti, migliore \u00e8 il pavimento. Per la movimentazione automatizzata contano entrambi, ma con pesi diversi a seconda del tipo di veicolo e dell&#8217;altezza di stoccaggio.<\/span><\/p>\n<p><strong>Planarit\u00e0 locale (regolo e differenza di quota)<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Accanto ai numeri F, la prassi europea utilizza la <\/span><strong>tolleranza sotto regolo<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">: si appoggia un&#8217;asta rigida (tipicamente da 2 metri) e si misura lo scostamento massimo fra pavimento e regolo. Si controlla inoltre la <\/span><strong>differenza di quota fra due punti<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> a distanza definita, importante nei corridoi dove il veicolo transita ad alta frequenza.<\/span><\/p>\n<p><strong>Definizione a corridoio (defined movement)<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nei magazzini con corridoi molto stretti e veicoli che seguono sempre la stessa pista, si applica il criterio del <\/span><strong>&#8220;defined movement&#8221;<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">: le tolleranze pi\u00f9 severe si concentrano lungo le due bande di rotolamento delle ruote, dove serve massima regolarit\u00e0, mentre il resto della campata pu\u00f2 avere requisiti meno stringenti. Questo approccio ottimizza il costo del pavimento concentrando la precisione dove serve davvero.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_raw_html]JTNDc2VjdGlvbiUyMGlkJTNEJTIydmFsb3JpJTIyJTNF[\/vc_raw_html][vc_custom_heading text=&#8221;Valori di riferimento e classi di pavimento per la logistica automatizzata&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">I valori di tolleranza vanno sempre <\/span><strong>definiti caso per caso<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> insieme al fornitore dei veicoli, perch\u00e9 ogni costruttore di AGV\/AMR dichiara i limiti ammessi dai propri mezzi in funzione di velocit\u00e0, tipo di ruota, altezza di sollevamento e sistema di navigazione. La tabella seguente riporta un ordine di grandezza indicativo dei fattori in gioco, non valori garantiti.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><span style=\"font-weight: 400;\">Fattore<\/span><\/th>\n<th><span style=\"font-weight: 400;\">Impatto sulla tolleranza<\/span><\/th>\n<th><span style=\"font-weight: 400;\">Nota progettuale<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Altezza di stoccaggio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Maggiore altezza \u2192 tolleranze pi\u00f9 severe<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;errore alla base si amplifica in quota<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Larghezza del corridoio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Corridoio stretto \u2192 maggiore precisione richiesta<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipico dei magazzini automatici compatti<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipo di navigazione<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Guida a filo\/magnetica vs laser\/naturale<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Ogni tecnologia ha sensibilit\u00e0 diversa al fondo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Velocit\u00e0 dei mezzi<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Velocit\u00e0 alta \u2192 intolleranza alle onde corte (FF)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Le vibrazioni crescono con la velocit\u00e0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipo di ruota<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Ruote piccole\/rigide \u2192 pi\u00f9 sensibili<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Incide su comfort di marcia e precisione<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em><span style=\"font-weight: 400;\">Fattori che orientano la severit\u00e0 delle tolleranze del pavimento (valori indicativi, da verificare con il costruttore dei veicoli e il progetto strutturale).<\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un principio \u00e8 ricorrente: <\/span><strong>in un magazzino automatico autoportante o ad alta densit\u00e0 le tolleranze sono generalmente pi\u00f9 severe che in un magazzino tradizionale<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, perch\u00e9 il sistema lavora senza il &#8220;cuscinetto&#8221; dell&#8217;intervento umano. Per questo la definizione del pavimento non pu\u00f2 essere lasciata alla sola impresa edile, ma va concordata con chi progetta le scaffalature e l&#8217;automazione.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_raw_html]JTNDc2VjdGlvbiUyMGlkJTNEJTIyY29vcmRpbmFyZSUyMiUzRQ==[\/vc_raw_html][vc_custom_heading text=&#8221;Come coordinare pavimento, scaffalature e automazione&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">La causa pi\u00f9 frequente di problemi non \u00e8 la mancanza di un buon pavimento, ma la <\/span><strong>mancanza di coordinamento<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> fra i tre attori del progetto: chi realizza le opere civili (il pavimento), chi fornisce le scaffalature e chi fornisce i veicoli automatici. Quando questi lavorano in sequenza senza dialogo, le tolleranze reali si scoprono solo a impianto montato \u2014 quando correggere costa moltissimo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;approccio corretto \u00e8 integrato e parte dalla fase di studio:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Definire le tolleranze prima del getto.<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> I limiti FF\/FL e sotto-regolo vanno inseriti nel capitolato del pavimento sulla base dei mezzi previsti, non dopo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Rilevare lo stato di fatto<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> nei progetti di revamping: su un pavimento esistente si misura la planarit\u00e0 reale e si decide se \u00e8 compatibile, se va rasato\/livellato o se serve una fresatura localizzata lungo le piste.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Prevedere i punti di fissaggio delle scaffalature<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> in coerenza con il pavimento: i montanti dei sistemi di stoccaggio si ancorano a terra e trasferiscono i carichi alla soletta, che deve essere dimensionata di conseguenza.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong>Collaudare con misura strumentale<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> prima di mettere in esercizio i veicoli: la verifica di planarit\u00e0 va documentata, non stimata a occhio.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 esattamente la logica del metodo di analisi di Scaffsystem, che parte dalla <\/span><strong>raccolta dati<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> (unit\u00e0 di carico, capacit\u00e0 statica e dinamica, mezzi di movimentazione, spazio disponibile) e passa per uno <\/span><strong>studio di fattibilit\u00e0<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> prima della progettazione esecutiva. Integrare in questa fase i requisiti del pavimento significa evitare la trappola pi\u00f9 costosa dell&#8217;automazione: un impianto perfetto che lavora male perch\u00e9 &#8220;poggia storto&#8221;. Chi affronta il tema in ottica di investimento trover\u00e0 utile anche ragionare sul <\/span><a href=\"https:\/\/www.scaffsystem.it\/blog\/quanto-costa-magazzino-automatico-analisi-prezzi\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">costo complessivo di un magazzino automatico<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, di cui le opere civili sono una voce spesso sottovalutata.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_gallery interval=&#8221;3&#8243; images=&#8221;28883&#8243; img_size=&#8221;full&#8221;][vc_gallery interval=&#8221;3&#8243; images=&#8221;28881&#8243; img_size=&#8221;full&#8221;][\/vc_column][vc_column][vc_column_text]<strong>Stai progettando o rinnovando un magazzino servito da AGV o AMR e vuoi definire correttamente le tolleranze del pavimento? <\/strong><a href=\"https:\/\/www.scaffsystem.it\/prodotti\/magazzini-automatici\/\"><strong>Richiedi una consulenza tecnica<\/strong><\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_raw_html]JTNDc2VjdGlvbiUyMGlkJTNEJTIycGFzc2ktc3VjY2Vzc2l2aSUyMiUzRQ==[\/vc_raw_html][vc_custom_heading text=&#8221;Passi successivi&#8221; font_container=&#8221;tag:h3|text_align:left&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][vc_column_text]<span style=\"font-weight: 400;\">La regolarit\u00e0 del pavimento \u00e8 uno dei fattori che decidono se un magazzino automatico funzioner\u00e0 davvero come previsto. Definirla nel modo giusto richiede di far dialogare fin dall&#8217;inizio opere civili, scaffalature e automazione \u2014 un lavoro di coordinamento che \u00e8 meglio impostare in fase di progetto che rincorrere in cantiere. Se stai valutando un impianto servito da AGV o AMR, o stai rinnovando un magazzino esistente, l&#8217;ufficio tecnico Scaffsystem pu\u00f2 aiutarti a integrare i requisiti del pavimento nello studio di fattibilit\u00e0: contattaci con i dati del tuo magazzino e dei mezzi previsti per una valutazione su misura.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><span style=\"color: #115e67;\">Hai bisogno di una consulenza per un progetto di realizzazione o riprogettazione del tuo magazzino? Contattaci compilando il form sottostante:<\/span><\/h3>\n<p><a name=\"form\"><\/a>[\/vc_column_text]\n<div class=\"wpcf7 no-js\" id=\"wpcf7-f21384-o1\" lang=\"it-IT\" dir=\"ltr\">\n<div class=\"screen-reader-response\"><p role=\"status\" aria-live=\"polite\" aria-atomic=\"true\"><\/p> <ul><\/ul><\/div>\n<form action=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28889#wpcf7-f21384-o1\" method=\"post\" class=\"wpcf7-form init\" aria-label=\"Modulo di contatto\" novalidate=\"novalidate\" data-status=\"init\">\n<div style=\"display: none;\">\n<input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7\" value=\"21384\" \/>\n<input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_version\" value=\"5.9.8\" \/>\n<input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_locale\" value=\"it_IT\" \/>\n<input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_unit_tag\" value=\"wpcf7-f21384-o1\" \/>\n<input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_container_post\" value=\"0\" \/>\n<input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_posted_data_hash\" value=\"\" \/>\n<input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7dtx_version\" 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class=\"col-md-6 col-sm-12\">\n\t\t\t<p><label> Email (*)<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"reg-email\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-email wpcf7-validates-as-required wpcf7-text wpcf7-validates-as-email\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" value=\"\" type=\"email\" name=\"reg-email\" \/><\/span> <\/label>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t<div class=\"col-md-6 col-sm-12\">\n\t\t\t\t<p><label> Provincia (*)<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"reg-provincia\"><select class=\"wpcf7-form-control wpcf7-select wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" name=\"reg-provincia\"><option value=\"\">&#8212;Seleziona un&#039;opzione&#8212;<\/option><option value=\"AGRIGENTO\">AGRIGENTO<\/option><option value=\"ALESSANDRIA\">ALESSANDRIA<\/option><option value=\"ANCONA\">ANCONA<\/option><option value=\"AOSTA\">AOSTA<\/option><option value=\"L&#039;AQUILA\">L&#039;AQUILA<\/option><option value=\"AREZZO\">AREZZO<\/option><option value=\"ASCOLI-PICENO\">ASCOLI-PICENO<\/option><option value=\"ASTI\">ASTI<\/option><option value=\"AVELLINO\">AVELLINO<\/option><option value=\"BARI\">BARI<\/option><option value=\"BARLETTA-ANDRIA-TRANI\">BARLETTA-ANDRIA-TRANI<\/option><option value=\"BELLUNO\">BELLUNO<\/option><option value=\"BENEVENTO\">BENEVENTO<\/option><option value=\"BERGAMO\">BERGAMO<\/option><option value=\"BIELLA\">BIELLA<\/option><option value=\"BOLOGNA\">BOLOGNA<\/option><option value=\"BOLZANO\">BOLZANO<\/option><option value=\"BRESCIA\">BRESCIA<\/option><option value=\"BRINDISI\">BRINDISI<\/option><option value=\"CAGLIARI\">CAGLIARI<\/option><option value=\"CALTANISSETTA\">CALTANISSETTA<\/option><option value=\"CAMPOBASSO\">CAMPOBASSO<\/option><option value=\"CARBONIA IGLESIAS\">CARBONIA IGLESIAS<\/option><option value=\"CASERTA\">CASERTA<\/option><option value=\"CATANIA\">CATANIA<\/option><option value=\"CATANZARO\">CATANZARO<\/option><option value=\"CHIETI\">CHIETI<\/option><option value=\"COMO\">COMO<\/option><option value=\"COSENZA\">COSENZA<\/option><option value=\"CREMONA\">CREMONA<\/option><option value=\"CROTONE\">CROTONE<\/option><option value=\"CUNEO\">CUNEO<\/option><option value=\"ENNA\">ENNA<\/option><option value=\"FERMO\">FERMO<\/option><option value=\"FERRARA\">FERRARA<\/option><option value=\"FIRENZE\">FIRENZE<\/option><option value=\"FOGGIA\">FOGGIA<\/option><option value=\"FORLI-CESENA\">FORLI-CESENA<\/option><option value=\"FROSINONE\">FROSINONE<\/option><option value=\"GENOVA\">GENOVA<\/option><option value=\"GORIZIA\">GORIZIA<\/option><option value=\"GROSSETO\">GROSSETO<\/option><option value=\"IMPERIA\">IMPERIA<\/option><option value=\"ISERNIA\">ISERNIA<\/option><option value=\"LA-SPEZIA\">LA-SPEZIA<\/option><option value=\"LATINA\">LATINA<\/option><option value=\"LECCE\">LECCE<\/option><option value=\"LECCO\">LECCO<\/option><option value=\"LIVORNO\">LIVORNO<\/option><option value=\"LODI\">LODI<\/option><option value=\"LUCCA\">LUCCA<\/option><option value=\"MACERATA\">MACERATA<\/option><option value=\"MANTOVA\">MANTOVA<\/option><option value=\"MASSA-CARRARA\">MASSA-CARRARA<\/option><option value=\"MATERA\">MATERA<\/option><option value=\"MEDIO CAMPIDANO\">MEDIO CAMPIDANO<\/option><option value=\"MESSINA\">MESSINA<\/option><option value=\"MILANO\">MILANO<\/option><option value=\"MODENA\">MODENA<\/option><option value=\"MONZA-BRIANZA\">MONZA-BRIANZA<\/option><option value=\"NAPOLI\">NAPOLI<\/option><option value=\"NOVARA\">NOVARA<\/option><option value=\"NUORO\">NUORO<\/option><option value=\"OGLIASTRA\">OGLIASTRA<\/option><option value=\"OLBIA TEMPIO\">OLBIA TEMPIO<\/option><option value=\"ORISTANO\">ORISTANO<\/option><option value=\"PADOVA\">PADOVA<\/option><option value=\"PALERMO\">PALERMO<\/option><option value=\"PARMA\">PARMA<\/option><option value=\"PAVIA\">PAVIA<\/option><option value=\"PERUGIA\">PERUGIA<\/option><option value=\"PESARO-URBINO\">PESARO-URBINO<\/option><option value=\"PESCARA\">PESCARA<\/option><option value=\"PIACENZA\">PIACENZA<\/option><option value=\"PISA\">PISA<\/option><option value=\"PISTOIA\">PISTOIA<\/option><option value=\"PORDENONE\">PORDENONE<\/option><option value=\"POTENZA\">POTENZA<\/option><option value=\"PRATO\">PRATO<\/option><option value=\"RAGUSA\">RAGUSA<\/option><option value=\"RAVENNA\">RAVENNA<\/option><option value=\"REGGIO-CALABRIA\">REGGIO-CALABRIA<\/option><option value=\"REGGIO-EMILIA\">REGGIO-EMILIA<\/option><option value=\"RIETI\">RIETI<\/option><option value=\"RIMINI\">RIMINI<\/option><option value=\"ROMA\">ROMA<\/option><option value=\"ROVIGO\">ROVIGO<\/option><option value=\"SALERNO\">SALERNO<\/option><option value=\"SASSARI\">SASSARI<\/option><option value=\"SAVONA\">SAVONA<\/option><option value=\"SIENA\">SIENA<\/option><option value=\"SIRACUSA\">SIRACUSA<\/option><option value=\"SONDRIO\">SONDRIO<\/option><option value=\"TARANTO\">TARANTO<\/option><option value=\"TERAMO\">TERAMO<\/option><option value=\"TERNI\">TERNI<\/option><option value=\"TORINO\">TORINO<\/option><option value=\"TRAPANI\">TRAPANI<\/option><option value=\"TRENTO\">TRENTO<\/option><option value=\"TREVISO\">TREVISO<\/option><option value=\"TRIESTE\">TRIESTE<\/option><option value=\"UDINE\">UDINE<\/option><option value=\"VARESE\">VARESE<\/option><option value=\"VENEZIA\">VENEZIA<\/option><option value=\"VERBANIA\">VERBANIA<\/option><option value=\"VERCELLI\">VERCELLI<\/option><option value=\"VERONA\">VERONA<\/option><option value=\"VIBO-VALENTIA\">VIBO-VALENTIA<\/option><option value=\"VICENZA\">VICENZA<\/option><option value=\"VITERBO\">VITERBO<\/option><\/select><\/span><\/label>\n\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-md-6 col-sm-12\">\n\t\t\t<p><label> Azienda(*)<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"reg-azienda\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-text wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" value=\"\" type=\"text\" name=\"reg-azienda\" \/><\/span> <\/label>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-md-6 col-sm-12\">\n\t\t\t<p><label>Telefono<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"reg-tel\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-text\" aria-invalid=\"false\" value=\"\" type=\"text\" name=\"reg-tel\" \/><\/span> <\/label>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"row\">\n\t\t<div class=\"col-md-6 col-sm-12\">\n\t\t\t<p><label> Professione (*)<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"reg-professione\"><select class=\"wpcf7-form-control wpcf7-select wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" name=\"reg-professione\"><option value=\"\">&#8212;Seleziona un&#039;opzione&#8212;<\/option><option value=\"AGENTE\">AGENTE<\/option><option value=\"ARCHITETTO\">ARCHITETTO<\/option><option value=\"DESIGNER\">DESIGNER<\/option><option value=\"FORNITORE\">FORNITORE<\/option><option value=\"GEOMETRA\">GEOMETRA<\/option><option value=\"GIORNALISTA\">GIORNALISTA<\/option><option value=\"INGEGNERE\">INGEGNERE<\/option><option value=\"ISTITUZIONE\">ISTITUZIONE<\/option><option value=\"PRIVATO\">PRIVATO<\/option><option value=\"VENDITA AL DETTAGLIO\">VENDITA AL DETTAGLIO<\/option><option value=\"RIVENDITORE\">RIVENDITORE<\/option><option value=\"STUDENTE\">STUDENTE<\/option><\/select><\/span> <\/label>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-md-6 col-sm-12\">\n\t\t\t<p><label> Settore(*)<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"reg-settore\"><select class=\"wpcf7-form-control wpcf7-select wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" name=\"reg-settore\"><option value=\"\">&#8212;Seleziona un&#039;opzione&#8212;<\/option><option value=\"AGRICOLTURA\">AGRICOLTURA<\/option><option value=\"CHIMICO E FARMACEUTICO\">CHIMICO E FARMACEUTICO<\/option><option value=\"FOOD &amp; BEVERAGE\">FOOD &amp; BEVERAGE<\/option><option value=\"EDITORIA \/ COMUNICAZIONE \/PR\">EDITORIA \/ COMUNICAZIONE \/PR<\/option><option value=\"EDILIZIA E INFRASTRUTTURE\">EDILIZIA E INFRASTRUTTURE<\/option><option value=\"ENTI PUBBLICI E PRIVATI\">ENTI PUBBLICI E PRIVATI<\/option><option value=\"INGEGNERIA E PROGETTAZIONE\">INGEGNERIA E PROGETTAZIONE<\/option><option value=\"HOSPITALITY \/ VIAGGI \/ TURISMO\">HOSPITALITY \/ VIAGGI \/ TURISMO<\/option><option value=\"TECNOLOGIA E TELECOMUNICAZIONI\">TECNOLOGIA E TELECOMUNICAZIONI<\/option><option value=\"LOGISTICA \/ TRASPORTI \/ DISTRIBUZIONE\">LOGISTICA \/ TRASPORTI \/ DISTRIBUZIONE<\/option><option value=\"VENDITA AL DETTAGLIO\">VENDITA AL DETTAGLIO<\/option><option value=\"CARRELLI ELEVATORI\">CARRELLI ELEVATORI<\/option><\/select><\/span> <\/label>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"row\">\n\t\t<div class=\"col-md-12\">\n\t\t\t<p><label>Come ci ha conosciuto? (*)<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"reg-conosciuto\"><select class=\"wpcf7-form-control wpcf7-select\" aria-invalid=\"false\" name=\"reg-conosciuto\"><option value=\"\">&#8212;Seleziona un&#039;opzione&#8212;<\/option><option value=\"SOCIAL NETWORK\">SOCIAL NETWORK<\/option><option value=\"EMAIL\">EMAIL<\/option><option value=\"PUBBLICIT\u00c0 ONLINE\">PUBBLICIT\u00c0 ONLINE<\/option><option value=\"FIERA\">FIERA<\/option><option value=\"EVENTO\">EVENTO<\/option><option value=\"SEMINARIO FORMAZIONE\">SEMINARIO FORMAZIONE<\/option><option value=\"SEGNALAZIONE AGENTE\">SEGNALAZIONE AGENTE<\/option><option value=\"PUBBLICIT\u00c0 MAGAZINE\">PUBBLICIT\u00c0 MAGAZINE<\/option><option value=\"RICERCA ONLINE\">RICERCA ONLINE<\/option><option value=\"ALTRO\">ALTRO<\/option><\/select><\/span><\/label>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"row\">\n\t\t<div class=\"col-md-12\">\n\t\t\t<p>&nbsp;\n\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<p><label>Specifica i dettagli della tua richiesta, riportando eventualmente le caratteristiche del progetto o le necessit\u00e0 di edilizia industriale della tua azienda (*)<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"your-message\"><textarea cols=\"40\" rows=\"10\" maxlength=\"2000\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-textarea wpcf7-validates-as-required adtextarea\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"\" name=\"your-message\"><\/textarea><\/span> <\/label><br \/>\n<!--label>Conferma la data odierna (*) <input name=\"date\" type=\"date\" value=\"<?php echo date('Y-m-j'); ?>\" required><\/label-->\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"row\">\n\t\t<div class=\"col-md-12\">\n\t\t\t<p><span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"acceptance-privacy\"><span class=\"wpcf7-form-control wpcf7-acceptance\"><span class=\"wpcf7-list-item\"><label><input type=\"checkbox\" name=\"acceptance-privacy\" value=\"1\" aria-invalid=\"false\" \/><span class=\"wpcf7-list-item-label\">Autorizzo Scaffsystem alla gestione dei miei dati in accordo a quanto riportato nell\u2019informativa sulla privacy.<\/span><\/label><\/span><\/span><\/span><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.scaffsystem.it\/privacy-policy\/\" target=\"_blank\" title=\"Informativa Privacy\">Informativa sulla privacy<\/a>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t\t<p><input class=\"wpcf7-form-control wpcf7-submit has-spinner adcontact-but\" type=\"submit\" value=\"invia\" \/>\n\t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<p><em style=\"font-size: 1.2em;\">Per inviare una candidatura di lavoro, <a href=\"\/?page_id=12174\">clicca qui<\/a>.<\/em>\n<\/p><div class=\"wpcf7-response-output\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n<\/form>\n<\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><span style=\"color: #115e67;\">FAQ<\/span><\/h3>\n<p><a name=\"faq\"><\/a>[\/vc_column_text][vc_toggle title=&#8221;Che differenza c&#8217;\u00e8 tra FF e FL nella planarit\u00e0 di un pavimento industriale?&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h3|text_align:left&#8221; custom_use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<span style=\"font-weight: 400;\">FF (Floor Flatness) misura l&#8217;ondulazione a onda corta, cio\u00e8 quanto il pavimento \u00e8 &#8220;increspato&#8221; su brevi distanze; FL (Floor Levelness) misura la pendenza complessiva su distanze lunghe. Per i veicoli automatici contano entrambi: FF incide su vibrazioni e precisione ad alta velocit\u00e0, FL sulla deriva complessiva della traiettoria.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;Quali tolleranze deve avere un pavimento per AGV e AMR?&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h3|text_align:left&#8221; custom_use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<span style=\"font-weight: 400;\">Non esiste un valore unico: le tolleranze dipendono da altezza di stoccaggio, larghezza dei corridoi, tipo di navigazione, velocit\u00e0 e ruote dei mezzi. Vanno sempre definite insieme al costruttore dei veicoli e al progettista delle scaffalature, e inserite nel capitolato del pavimento prima del getto.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;Si pu\u00f2 usare un pavimento esistente per un magazzino automatico?&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h3|text_align:left&#8221; custom_use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<span style=\"font-weight: 400;\">Spesso s\u00ec, ma solo dopo un rilievo strumentale della planarit\u00e0 reale. Se il fondo non rientra nelle tolleranze richieste dai mezzi, pu\u00f2 essere necessario un livellamento, una rasatura o una fresatura localizzata lungo le piste di transito. La valutazione va fatta in fase di studio di fattibilit\u00e0.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;Cosa significa pavimento a &#8220;movimento definito&#8220; (defined movement)?&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h3|text_align:left&#8221; custom_use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<span style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 il criterio usato nei corridoi stretti dove i veicoli seguono sempre la stessa pista: le tolleranze pi\u00f9 severe si concentrano lungo le due bande di rotolamento delle ruote, mentre il resto della campata pu\u00f2 avere requisiti meno stringenti. Serve a ottenere la precisione necessaria ottimizzando il costo del pavimento.<\/span>[\/vc_toggle][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_raw_html]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[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La planarit\u00e0 del pavimento industriale \u00e8 un requisito abilitante \u2014 non un dettaglio di finitura \u2014 per qualunque magazzino servito da veicoli a guida autonoma: un fondo fuori tolleranza fa deviare i mezzi dalla traiettoria, aumenta l&#8217;usura, riduce la precisione di prelievo e pu\u00f2 bloccare l&#8217;intero flusso. Quando si progetta uno stoccaggio ad alta densit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":28896,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[255],"tags":[335],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tolleranze pavimenti AGV e AMR: guida tecnica | Blog | Scaffsystem<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Scopri quali tolleranze di planarit\u00e0 servono ai pavimenti per AGV e AMR e come coordinare fondo, scaffalature e automazione del magazzino.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.scaffsystem.it\/tolleranze-pavimenti-agv-amr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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