{"id":12780,"date":"2022-06-09T17:50:00","date_gmt":"2022-06-09T15:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scaffsystem.it\/?p=12780"},"modified":"2023-11-22T09:54:10","modified_gmt":"2023-11-22T08:54:10","slug":"la-logistica-di-magazzino-nella-gestione-operativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scaffsystem.it\/en\/la-logistica-di-magazzino-nella-gestione-operativa\/","title":{"rendered":"La logistica di magazzino nella gestione operativa"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]La scelta della tipologia di magazzino e del relativo sistema di <strong>movimentazione della merce<\/strong>, rappresenta il punto cardine per una corretta gestione operativa. In tal senso vanno letti mezzi e tempi di trasporto, variabili che costituiscono costi invisibili agli occhi del cliente finale ma determinanti per raggiungere la massima efficienza.<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo \u00e8 quello di ridurre gli spostamenti superflui di materiali e persone, <strong>sfruttando al massimo gli spazi del magazzino<\/strong> e aumentandone la produttivit\u00e0. Il primo passo, dunque, \u00e8 quello di ragionare sulla tipologia del magazzino stesso.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;12793&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;12795&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=&#8221;I sistemi di magazzinaggio&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Esistono diverse tipologie di magazzino. La scelta tra quelle disponibili sul mercato \u00e8 influenzata da tanti fattori. A livello macro la dicotomia \u00e8 tra <strong>magazzini statici o meccanizzati<\/strong> e <strong>magazzini automatici.<\/strong><\/p>\n<p>Nei primi rientrano quelli statici, i dinamici e a scaffali mobili.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>immagazzinamento statico<\/strong> pu\u00f2 essere:[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;12799&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">a <strong>catasta<\/strong>, nel caso in cui le unit\u00e0 di carico siano pallettizzabili e sovrapponibili per evitare il danneggiamento dei prodotti;<\/li>\n<li aria-level=\"1\">a <strong>scaffalatura tradizionale<\/strong>, quando il prelievo delle unit\u00e0 di carico pu\u00f2 avvenire da entrambi i lati e perci\u00f2, tra una scaffalatura e l\u2019altra, \u00e8 necessario lasciare uno spazio sufficiente alle movimentazione dei carrelli traslo-elevatori per il carico e lo scarico;<\/li>\n<li aria-level=\"1\">a <a href=\"https:\/\/www.scaffsystem.it\/prodotti\/cantilever\/\"><strong>cantilever<\/strong><\/a>, se dotato di molteplici bracci a sbalzo sui quali vengono poggiati lunghi carichi, per la cui movimentazione \u00e8 necessario l\u2019ausilio di carrelli ad hoc;<\/li>\n<li aria-level=\"1\">a drive-in , prevede la presenza di binari di sostegno per i pallet, particolarmente indicata in presenza di tante unit\u00e0 di carico dello stesso tipo non sovrapponibili e permette di ottenere elevati valori di sfruttamento sia in supeficie che volumetrico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]I<strong> magazzini dinamici<\/strong> hanno la peculiarit\u00e0 di non avere un supporto di stoccaggio predeterminato. Nel caso in cui le prime udc stoccate siano quelle ad essere movimentate, seguendo una logica FIFO, possono essere definite: <strong>a gravit\u00e0, flow-rail e push-back<\/strong>; adottano la stessa logica dei magazzini drive-through ma, a differenza della scaffalatura passante, non \u00e8 previsto l\u2019ingresso nelle corsie degli operatori con i carrelli. Nel caso in cui i sistemi dinamici vengano sostituiti da un carrello di trasferimento (denominato Shuttle), le merci vengono spostate con un sistema motorizzato dalla posizione iniziale a quella pi\u00f9 prossima per il prelievo.<\/p>\n<p>Infine una soluzione molto compatta, con elevati indici di sfruttamento, tempi di prelievo pi\u00f9 lunghi a causa dell\u2019eventuale attesa della traslazione degli scaffali e selettivit\u00e0 ridotta, \u00e8 rappresentata dai <strong>magazzini a scaffali mobili<\/strong>, trainati da un sistema motorizzato o a catena che permette il movimento singolo o a gruppi.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;12797&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]Per le aziende che hanno la necessit\u00e0 di movimentazioni molto veloci delle udc e di elevati indici di sfruttamento dello spazio, la soluzione migliore \u00e8 rappresentata dai <strong>magazzini automatici<\/strong>. Sono molto compatti, con corridoi stretti e possono raggiungere altezze superiori rispetto a un magazzino tradizionale. Sono scaffalature bi-frontali, in cui l\u2019ausilio dei tradizionali carrelli elevatori per lo stoccaggio e il prelievo delle unit\u00e0 di carico viene meno, a fronte di moderni trasloelevatori, sistemi AGV o AMR guidati da moderni software.<\/p>\n<p><strong>Scaffsystem \u00e8 in grado di realizzare la struttura <\/strong><a href=\"https:\/\/www.scaffsystem.it\/logistica\/stoccaggio\/\"><strong>per qualsiasi tipologia di magazzino.<\/strong> <\/a>Non ci sono dubbi per\u00f2 sul fatto che siano quelli automatici a rappresentare il futuro del settore. Del resto, le moderne logiche di produzione, stoccaggio e spedizione delle merci richiedono sistemi sempre pi\u00f9 efficienti e responsive. Non a caso, il Governo italiano ha messo a disposizione delle aziende un <a href=\"https:\/\/www.scaffsystem.it\/en\/credito-dimposta-e-magazzini-automatizzati\/\">credito d\u2019imposta<\/a> al fine di garantire importanti sgravi fiscali per l\u2019introduzione di questi sistemi.[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=&#8221;12801&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]Per le aziende che hanno la necessit\u00e0 di movimentazioni molto veloci delle udc e di elevati indici di sfruttamento dello spazio, la soluzione migliore \u00e8 rappresentata dai <strong>magazzini automatici<\/strong>. Sono molto compatti, con corridoi stretti e possono raggiungere altezze superiori rispetto a un magazzino tradizionale. 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